![]() | ||
| | ||
![]() | ![]() | |
| | ||
| |
| | رقم المشاركة : 44 (permalink) | ||||
| ~ مشـرف قسم الفوتـوشوب ~ ![]() ![]() ![]()
|
| ||||
| | |
| |
| |
| | رقم المشاركة : 45 (permalink) | ||||
| _+_ عـضــو نـشـيــط _+_ ![]() ![]() ![]()
|
| ||||
| | |
| |
| |
| | رقم المشاركة : 47 (permalink) | ||||
| حبيتـہ مـטּ دوטּ البشر ![]()
| خير يا أخويا تبغاني اقطع نفسي عشان اجبلك صور سياره .. !!
| ||||
| | |
| |
| |
| | رقم المشاركة : 48 (permalink) | ||||
| _+_ عـضــو نـشـيــط _+_ ![]() ![]() ![]()
| ![]() ![]() اسمحلي حصلت صورتين بس خخخخخخخ هاف 65 الهاف هو نوع مطور من الفرت الونيت المعروف انذاك صار حجم مكينته اكبر واقوى وصار حجم السياره نفسها اكبر حيث طول شاصيهه قليلا وكبر حجم صندوقه ومكينته صارت من طراز F-350 وهي مكينه قويه بل جباره في وقتها وكانت محركات الفرت قبل ذالك تأتي في طرازات ال F-100 F-150 F-250 البعض يعتقد ان اسم الهاف جاء من حجم السياره اي قطع نصف والبعض يعتقد انه من شد الحنايا او الهنقلين الى نصف حجمها والبعض يعتقد ان هذا الاسم جاء من حجم المكينه والنصف مهناها بالنجليزي هاف ... ولكني اعتقد اسم الهاف مشتق من كلمة مشتق من كلمة Havy Duty وهو مصطلح يطلق على اي منتج يتحمل المشاق اكثر من غيره ..كيف لا ومحركه F-350 الجبار بالنسبه لتلك الفئه من السيارات وهو بحق كان سياره المهمات الثقيله حيث عرف بقوة التحمل سوء من نحاحيه حمل الاشياء او من ناحيه قوه الماكينه وسرعة السياره وعزمها القوي ![]() كان الفرت مثله مثل الكثير غيره من الانواع معروف باحجامه المختلفه ابتدء من النصف طن ثم الثلاثه ارباع ثم الطن والطن ونصف والطنيين والطنيين ونصف والثلاثه والاربعه والخمسه الى اقصى حجم ممكن وكانت الونيتات اللتي هي عباره عن شاخنات صغيره نوعا ما ( pickub) والمعروفه انذاك لاتتعدى الطنيين حموله وكان الهاف من ضمنها وكان مايزيد عن حمولة الطنيين يدخل في فئة الشاحنات الكبيره ابتدء من اللواري ومافوق واللوري يكون حجم محركها كبير نوعا ما وصندوقها خشبي وتسع لاكبر قدر ممكن من الحموله وكانت معروفه في مجتمعنا بكثره وتستخدم لاغراض مختلفه وكثيره
| ||||
| | |
| |
| |
| | رقم المشاركة : 49 (permalink) | ||||
| ~ مشـرف قسم الفوتـوشوب ~ ![]() ![]() ![]()
| والله يسلمو ع الصور ياسمبوسه ..
| ||||
| | |
| |